8.1.2. Tanque de combustível
Motor de gasolina| M3m1 – a bomba de Combustível 011. Clipe de mangueira 26. Filtro de combustível de rede 26/1. Caça de anel de seção redonda. Seguramente substitua! 53. Uma mangueira de absorção de combustível 66. Ventilação de mangueira. Só no combustível bomba "de Pierburg" 74. Drene a linha de fornecimento de combustível 75. Tanque de combustível 75/1. Noz, 40 N. de m. |
75/5. O tapete de isolação. Antes de cheque de instalação ele para ausência de dano. 75/13. Colarinhos de fita de união 75/14. Tela 75/15. Noz, 20 N. de m. 75/16. Pino 75/17. Colarinho de uma mangueira de borracha 91. Ventilação de oleoduto 91/1. Portador 92. Ventilação de oleoduto |
Motor diesel
| 011. Clipe de mangueira 50. Tanque de combustível 60/3. Um clipe de um gshlang 60/4. Noz 64/2. Portador 64/3. Ventilação de oleoduto 64/4. O oleoduto de alinhamento de pressão |
69. Mangueira de combustível de entrada 70. Drene a linha de combustível 80/2. Colarinhos de união para fixar do tanque de combustível 80/3. Tela 80/4. Noz, 20 N. de m. |
O tanque de combustível divide-se em dois compartimentos que estão acima do ligado entre eles. Na parte mais baixa há um sensor de nível de combustível e as bombas de infiltração de jato. O combustível suga-se longe por bombas dos compartimentos correspondentes e movimentos na câmera calmante que um vvaren no escritório direito do tanque de combustível e serve do tanque de combustível adicional no momento do movimento em volta e nível baixo do combustível.