0dfde5b1

8.4. Sistema de produção de gases de escape

Motor de 4 cilindros

Motor de 6 cilindros

2,0 motor l

2,2/2,5 motores l

O sistema da produção de gases de escape compõe-se do oleoduto final avançado com o catalisador, cachecol médio e principal.

O oleoduto final avançado une-se por pinos a um coletor final que прифланцован a uma cabeça do bloco de cilindros. Todos os detalhes parafusam-se em conjunto entre eles, e podem modificar-se separadamente. Depois de desmantelá-lo é necessário aplicar as nozes autoparadas e consolidações. Verifique anéis de fechadura e uma ênfase de borracha na falta de porosidade e danos, se necessário substitua.

Na reunião do novo sistema da produção de gases de escape recomenda-se também substituir todos os detalhes com dobradiças.

MOTORES DE GASOLINA

Todos os detalhes do sistema da produção de gases de escape podem substituir-se separadamente.

Prevenção

Na reunião de detalhes do sistema prestam atenção a isto uniram-se rigidamente. De outra maneira executando uma pesquisa da composição de gases de escape é possível receber os resultados incorretos.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante o carro.
2. Umedeça com o lubrificante anticorrosivo todos os pinos e as nozes do sistema da produção de gases de escape. A Licença por algum tempo dispara e nozes abaixo da influência do lubrificante anticorrosivo.
3. Desparafuse de em baixo do oleoduto final avançado de um coletor final (158/1).
4. Motor de 6 cilindros: retire o sensor de oxigênio.
5. Sustente o sistema da produção de gases linings de madeira.
6. Desparafuse em um suporte (10) pinos (10/3).
7. Apague nozes (10/2) em uma chapa de entalho (10/1). Retire uma chapa de entalho.
8. Desenganche o suporte de borracha (7/1), (9/1), (9/2), (158/2) por meio de um gancho autofeito.
9. Enfraqueça o sistema da produção de gases de escape em um jogo e Tome-o.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Antes da instalação do sistema da produção de gases de escape verificam se o flange a um coletor final se curva, se necessário nivele um flange.
2. Verifique o suporte de borracha por falta de porosidade ou danos, se necessário substitua-os.
3. Instale o novo sistema reunido da produção de gases de escape, ligeiramente aperte flanges se unem.
4. Se novamente estabelece detalhes do antigo sistema da produção de gases de escape, então claro um tecido de esmeril de permanecer da combustão e a corrosão do lugar de conexões.
Prevenção

Que fosse possível separar nozes mais fáceis e pinos do sistema da produção de gases de escape depois, recomendamos engraxá-los com a pasta de alta temperatura, por exemplo, de "Liqui Moly LM-508-ASC".
5. Suspenda o sistema da produção de gases de escape no suporte de borracha (travesseiros).
6. Alternativamente e o turno no sistema de nível de direção longitudinal da produção de gases de escape para que em todo lugar houvesse uma fenda suficiente com um corpo e suporte de borracha carregou-se exatamente.
7. Parafuse uma chapa de entalho com o m de 20 N.' momento.
8. Aperte pinos em um flange que se une com o m de 20 N.' momento, e no oleoduto final avançado a um coletor com o m de 30 N.' momento.
9. Motor de 6 cilindros: instale o sensor de oxigênio.
10. Comece o motor e verifique a tensão do sistema da produção de gases de escape.
11. Abaixe o carro.

MOTORES DIESEL

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante o carro.
2. Retire a cobertura mais baixa de um compartimento motor.
3. Borrife todos os pinos e as nozes do sistema da produção de gases de escape anticorrosivos significa e espere até que o meio comece a funcionar.
4. Desparafuse de em baixo do oleoduto de gás final avançado em um coletor final (158/1). (158) – catalisador.
5. Sustente o sistema da produção de gases de escape torturas de madeira.
6. Desparafuse nozes (10/2), (8/2) em uma chapa de entalho (10/1), (8/1). Retire esta chapa.
7. Desenganche o suporte de borracha (7/1), (9/1) chaves independentemente feitas.
8. O sistema de lançamento da produção de gases de escape e toma-o.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Antes da reunião do sistema da produção de gases de escape verificam se o flange a um coletor final se curva, na necessidade dele é necessário verificar.
2. Verifique o suporte de borracha de porosidade e ausência do dano.
3. Fixe o novo sistema da produção de gases de escape, ligeiramente aperte um flange que se une.
4. Se os velhos sistemas de detalhes do lançamento se instalam novamente, os lugares claros das conexões um tecido de esmeril de produtos residuais de combustão e corrosão.
Prevenção

Que as nozes e os pinos do sistema da produção de gases de escape possam desparafusar-se facilmente posteriormente, recomenda-se fazer uma gafe eles com a pasta de alta temperatura, por exemplo, de "Liqui Moly LM-508-ASC".
5. Suspenda o sistema da produção de gases no suporte de borracha.
6. Por meio de volta e turno no sistema de Oriente de direção longitudinal para que em todo lugar houvesse um intervalo suficiente em relação a um desenho e suporte de borracha carregaram-se exatamente.
7. Parafuse uma chapa de entalho com o m de 20 N.' momento (valor aproximado).
8. Rigidamente aperte com o momento 20 N. do m de pinos em um flange que se une e pinos ao oleoduto final avançado em um coletor.
9. Comece o motor e verifique a tensão do sistema da produção de gases de escape.