13.1.7.3. Autodescarga da bateria recarregável
Dependendo do equipamento do carro a categoria natural da bateria recarregável promove-se pelo consumo de vários sistemas de controle atuais até neste caso quando o motor não funciona. Por isso, no carro permanente é necessário recarregar a bateria recarregável cada quatro semanas. Se a suspeita de correntes de rombo nas superfícies de isoladores estiver disponível, verifique a rede de bordo elétrica.
Use a bateria recarregável carregada para verificar.
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Desconecte um arame de peso (pesos) da tomada de bateria.
Prevenção
Ao mesmo tempo todos os dados salvados em dispositivos de memória eletrônicos como, por exemplo, um código que se antiarrasta da rádio apaga-se. Antes da paralisação da bateria recarregável também é necessário ler as recomendações fornecidas na subseção 14.1.7.
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2. Estabeleça no ampermeter (variedade de medição de 0–5 мА a 5 A) os limites máximos da medição. Acenda o ampermeter entre o pólo negativo da bateria e um arame que une o seu pólo ao caso do carro. |
Prevenção
Uma inspeção pode executar-se também por meio de um bulbo de controle. Mas se o bulbo não ilumina no momento da sua inclusão entre um ponto de passagem flexível e um pólo negativo da bateria recarregável, então de qualquer maneira é necessário usar o ampermeter.
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| 3. Desconecte todos os consumidores da corrente, desconecte o relógio eletrônico (o consumidor constante da corrente) de tomadas, portas fechadas. |
| 4. Comutação ampermeter variedades, determine o tamanho atual. |
| 5. Remoção de fechaduras de segurança, constantemente desconecte várias cadeias elétricas. Se em um dos quebrados - do zero de cadeias, se expuser aqui e é necessário procurar uma fonte de mau funcionamento. Os contatos correlacionados ou poluídos por arames esfregados, o circuito curto interno em unidades pode ser defeitos. |
| 6. Se nas cadeias elétricas protegidas por fusíveis os defeitos não se encontrarem, então é necessário juntar dicas de arames das unidades que não se protegem por fusíveis. Aqueles são: sistema de ignição, gerador e autor. |
| 7. Se em um desinteresse de tomadas de uma das unidades desprotegidas por fusíveis a indicação voltar ao zero, então conserte ou substitua o detalhe correspondente. No momento da detecção do vazamento da corrente em um autor ou no sistema da ignição, em primeiro lugar verifique o comutador de ignição segundo o diagrama esquemático do equipamento elétrico. |
| 8. Una um arame de peso (pesos) à tomada de acumulador. |
| 9. Determine o tempo, e também entre em um código que se antiarrasta da rádio. |
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