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1. Para levantar de um puxão de capuz de monge na direção de uma flecha a alavanca de fechadura (3) na esquerda e ligeiramente levanta um capuz de monge que não houve fixação da alavanca de fechadura. Desconecte a alavanca de fechadura direita e estabeleça um capuz de monge de motor verticalmente. |
Prevenção
A alavanca de fechadura esquerda tem de entrar na braçadeira melhor.
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2. Desconecte um fio de peso (pesos) do acumulador.
Prevenção
Ao mesmo tempo o código que se antiarrasta da rádio apaga-se. Antes de um desinteresse da bateria é necessário ler instruções na seção em remoção e instalação da bateria.
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3. Desconecte uma mangueira aérea (arma de fogo) do filtro de ar e o difusor, tendo virado ao mesmo tempo ligeiramente uma mangueira e tendo-o apertado no comprimento. |
| 4. Retire o filtro de ar. |
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5. Desparafuse um raio zangado (1) com um suporte (2) (armas de fogo). |
| 6. Desconecte o esboço de um capuz de monge do motor. |
| 7. Desmantele um fio da gestão de gás e deixe de lado. |
8. Desconecte todos os arames elétricos que vão de um corpo ao motor que anteriormente os tendo marca uma fita isolante. Por exemplo:
– retire a tomada com um thermoswitch;
– apague a fixação de arames de velas de uma incandescência (o tamanho de uma chave de 10 mm) e tome de portadores;
Prevenção
Em alguns modelos da fixação de uma noz para não perder, inserem-se em dicas de cabo.
– condicionador: desconecte o arame elétrico do compressor de condicionador. |
| 9. Desconecte e tome arames elétricos de portadores. |
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10. Desconecte todas as mangueiras da depressão que vão de um corpo a um compartimento motor. Por exemplo:
– desparafuse uma mangueira de depressão do ampliador da frenagem da bomba de vácuo.
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| 11. Retire linhas de fornecimento de combustível, anteriormente tendo-os marcado uma fita isolante da simplificação da instalação subsequente. Manche o combustível atuado com um trapo. |
| 12. Levante o carro. |
| 13. Retire a cobertura mais baixa de um compartimento motor. |
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14. Desconecte um fio positivo (X4) de um elemento de contato no partido mais baixo do carro na esquerda e ponha de acima do motor. |
| 15. Desparafuse um flange da retirada de um tubo de escape de um coletor final. |
| 16. Líquido de esfriamento de fusão. |
17. Retire um radiador.
Prevenção
Em carros com o condicionador diretamente depois da remoção de um radiador instalam um guarda protetor no condensador.
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| 18. Desconecte todas as mangueiras de esfriar o líquido entre o motor e um corpo, anteriormente tendo enfraquecido e tendo lançar completamente longe os colarinhos de fixação. |
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19. Retire a tomada do comutador da pressão de óleo (43) e o sensor do nível de óleo (44). |
| 20. Desconecte arames elétricos (45) de um autor. |
| 21. Isente uma trança (46) do portador. |
| 22. Retire a conexão shtekkerny do gerador da corrente de três fases. |
