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1. Instale o regulador de eixo. Com esta finalidade fixe um cabo de flange (16) novos pinos (tamanho de arranco de T40). Aperte pinos como se segue: no início uma chave de dinamômetro com o m de 20 N.' momento, então Rozhkov uma chave apertam-se para 90 ° (1/4 voltas). |
| 2. Volta à esquerda, estendem uma roda de engrenagem do eixo de entrada (13) com o pistão de ajuste (14) e uma primavera esférica (14a), ao mesmo tempo entrará na engrenagem com um cabo de flange. A posição de um cabo de flange deve estabelecer-se anteriormente. As marcações postas com a pintura têm de coincidir. |
| 3. Imponha a cadeia operacional a uma roda de engrenagem do eixo de entrada. Ao mesmo tempo as marcações postas durante desmantelam-se na cadeia operacional e uma roda de cadeia têm de coincidir. |
| 4. Aperte uma noz (6) com o m de 65 N.' momento, ao mesmo tempo tranque aberturas tem de dirigir-se do lado de fora. |
| 5. Insira uma âncora (2), ao mesmo tempo a tomada apertadora em uma âncora tem de ser sobre obtusion do pistão operacional (18). |
| 6. Aperte um pino com um filete (1) como se segue: uma chave de dinamômetro com o m de 5 N.' momento, logo aperte-se na mesma direção em 90 ° (1/4 voltas). Ao mesmo tempo mantenha uma âncora (2) para lysk com Rozhkov chave de SW24. |
| 7. Fixe uma roda de engrenagem do eixo final, e para o motor l 1,8 / 2,0 – além disso uma roda de engrenagem de um cabo de entrada com os novos pinos impostos (tamanho de chave de T40) funcionamento de uma cadeia. As marcações em uma roda de cadeia e uma cadeia têm de coincidir. Aperte pinos como se segue: uma chave de dinamômetro com o m de 20 N.' momento, logo aperte na mesma direção Rozhkov uma chave em 90 ° (1/4 voltas). |
8. Estabeleça um natyazhitel de uma cadeia.
Prevenção
Estenda alfinetes de fechadura de eixos.
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| 9. Una um tubo de escape. |
| 10. Ponha uma mangueira de esfriar o líquido atrás de uma cabeça do bloco de cilindros e registre clipes de mangueira. |
| 11. Parafuse os tubos de direção de medir instrumentos do nível de óleo do motor e o câmbio automático em uma cabeça do bloco de cilindros. |
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12. Superfícies de caça de cobertura de uma cobertura avançada (23) líderes de um lado de cilindros com selante 002 989 0020 10 ou outro selante. |
| 13. Instale a descarga de tomadas de dois pinos (1) (diâmetro de um entalho de 8 mm) atrás de uma cobertura. 56. Estabeleça um novo anel de caça da seção redonda para esfriar o líquido e insira uma cobertura. |
| 14. Pinos de parafuso (1) de dois lados com m de 20 N.' momento e pinos (2) (diâmetro de um entalho de 6 mm) com m de 10 N.' momento. |
| 15. Estabeleça um arame uma tenta de lambda. |
| 16. Ponha mangueiras da remoção de ar uma cabeça do bloco de cilindros. |
| 17. Parafuse o portador do sensor de posição do eixo de manivela atrás de uma cabeça do bloco de cilindros. |
| 18. Parafuse um coletor de entrada em uma cabeça do bloco de cilindros. |
| 19. Estabeleça a nova colocação de caça, aperte pinos exatamente transversalmente com o m de 20 N.' momento. |
| 20. Instale o regulador de esfriar o líquido (termostato). |
| 21. Preencha o esfriamento de líquido. |
| 22. Estabeleça uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros. |
| 23. Una um arame "da massa" do acumulador. |
| 24. Exponha o tempo em horas. |
| 25. Entre em um código que se antiarrasta da rádio. |
26. Aqueça o motor até a temperatura de trabalho e cheque da tensão.
Prevenção
No rombo de óleo por causa do vazamento de selar a colocação de uma cabeça do bloco da substituição de óleo de cilindros recomenda-se.
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