3.1.3.3. Funcionamento
A ventilação do motor na variedade de "perder tempo ao carregamento parcial"| 1. Goryacheplenochny que mede instrumento de massa de ar 2. Cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros 3. Câmera de separador de óleo Topo de ventilação parcial / carregamento cheio 4. A estrada do ar embebido 5. A estrada do ar eliminado Topo de ventilação parcial / carregamento cheio 6. Válvula de borboleta 7. Regulador com um diâmetro de 1,1 mm 8. O tubo de infiltração 9. Estrada de remoção de ar |
10. Suporte da bomba do ampliador de direção 11. Câmera de separador de óleo 12. Espaço de uma manivela 13. Um tubo de recirculação de óleo (sifão) 14. Catre de óleo 15. Caso de gestão 16. Caso de manivela de cilindro 17. Cabeça do bloco de cilindros 18. Caso de cadeia A. Ar puro B. Os gases levados D. União de elemento |
A mistura dos gases ventilados sorve-se na câmara de combustão da câmera de uma manivela (12) via a câmera de um separador de óleo (11) e a estrada da remoção de ar, e também um regulador (7) na colocação de poder de "perder tempo para calcular a média do carregamento parcial". Em um separador de óleo o óleo separa-se da mistura de gás e consegue uma abertura de passagem secundária e um tubo de passagem secundária (13) ao catre de óleo.
Para evitar a penetração de escórias no óleo de motor uma parte do ar puro embebido separa-se em um elemento que se une (D) e vai à câmera krivoshipny pela estrada do ar eliminado (5), a câmera de um separador de óleo (3), um caso de uma cadeia (18) e o caso da gestão (15).