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2.5.1.6. O cheque do nível de esfriar o líquido

O nível de esfriar o líquido fora da manutenção deve verificar-se também antes de cada bastante longa viagem. Para um dolivka, até na estação quente, só aplicam a mistura do anticongelante e bezyzvestkovy, puro.
Prevenção

Para continuar uma viagem, é também possível, especialmente no verão, acrescentar a água limpa. Neste caso é necessário introduzir emendas na composição de esfriar o líquido de um radiador o mais logo possível.

 O motor de 6 cilindros ou de 4 cilindros com o condicionador: o nível de esfriar o líquido no motor frio (temperatura de esfriar o líquido aproximadamente +20 °C) tem de conseguir uma interface entre uma parte superior preta e a parte mais baixa transparente de um tanque de compensação.

O motor de 4 cilindros sem condicionador: o nível de esfriar o líquido no motor frio (temperatura de esfriar o líquido aproximadamente +20 °C) tem de conseguir uma marca em um tubo de ramo de volume de um radiador.

Acrescente o líquido que esfria se o seu nível demasiado baixo.

Para evitar o dano do motor, acrescente o líquido que esfria no motor frio.

Prevenção

Cuidadosamente abra uma cobertura de fechamento no motor quente. Há um perigo a queimar-se! Quando abrir-se sobre uma cobertura de fechamento põe um trapo. Abra uma cobertura de fechamento sempre que possível só neste caso quando a temperatura de esfriar o líquido cai em baixo de 90 °C.

 Quando abrir-se no início ligeiramente levanta uma cobertura de fechamento para retirar a pressão excessiva. Depois daquela volta além disso uma cobertura e retiram-no.

Execute a inspeção visual se o nível de esfriar reduções líquidas do pouco tempo.