2.9. Levantamento do carro


Pontos de subida e suporte: macaco automobilístico de bordo


O elevador do carro em uma oficina


O elevador automobilístico com uma plataforma, cabras falsas e o elevador do carro em uma oficina


Prevenção

No trabalho abaixo do carro se não houver elevador automobilístico com uma plataforma, estabeleça-a em duas ou quatro cabras constantes. Não trabalhe em absoluto abaixo do carro se se assegurar insuficientemente ou se só se sustentar por um macaco automobilístico. É ameaça da vida!

Levante o carro só em não estado carregado.

Usando a colocação de borracha ou de madeira, é possível evitar levantando o carro do dano da base do seu corpo. É impossível levantar ou sustentar o carro abaixo do motor ou abaixo da transmissão em absoluto.

O registro cunha as rodas que estão em uma superfície básica contra a sua rotação para a frente ou atrás. Não confie no sistema de freios de estacionamento como no momento de algum reparo tem de levantar-se.

Levante o carro só em uma superfície rígida clara.

Ponha o carro em um cavalete falso para que respectivamente uma perna sua para um lado ressaltada do lado de fora.


Trabalhando com a chave de fenda como a alavanca, retire a cobertura de proteção em uma aterrissagem que se abre para um macaco automobilístico.

Cuidadosamente implante um dedo de ajuste de um macaco automobilístico em um tubo de plug-in de um longeron.

Estabeleça um macaco automobilístico verticalmente até em um viés.

Levante a ponte avançada adiante, tendo instalado o elevador em uma travessa de uma armação (6) (ver o arroz. O elevador do carro em uma oficina).

Levante o carro atrás, tendo instalado o elevador em uma travessa da ponte traseira (ver o arroz. O elevador do carro em uma oficina).

Os pontos de referência adiante e atrás são em baixo de tubos de plug-in de um automóvel de bordo levantam e fornecem-se com absorventes do choque de ebonite (ver o arroz. O elevador automobilístico com uma plataforma, cabras falsas e o elevador do carro em uma oficina).


Prevenção

Os pontos do suporte em longerons podem usar-se também para a subida de lado com o uso do elevador do carro em uma oficina. Ao mesmo tempo estabeleça um macaco automobilístico abaixo de absorventes do choque de ebonite.