2.5.1.2. Cheque de uma condição de um cinto de bordo
O bordo o cinto não pode apertar-se além disso. Dentro da manutenção é necessário verificá-lo a ausência do dano.
| ORDEM DE REALIZAÇÃO |
| 1. Apague a ignição. |
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2. Marque um cinto na linha cretácea partidária bem visível. |
3. Vire um cabo de motor por meio de uma cabeça de cara substituível de SW 27 em uma roldana de um cabo de inclinação na direção da rotação de um cabo do motor respectivamente em uma parte até que lá seja visível uma marca cretácea novamente. Ao mesmo tempo instale a transmissão na situação neutral, aperte a mão sobre a alavanca da volta do sistema de freios de estacionamento.
Prevenção
Não vire um cabo de motor no sentido contrário.
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4. Verifique o bordo um cinto a existência dos seguintes danos:
– uso de superfícies de lado: as bordas tornam-se chegou ao ponto máximo na direção de um ponto (V), de novo tomam a forma de trapezóide;
– a veia que puxa pode ver-se na base de borda, é especialmente visível em lugares mais leves (C);
– cruze fendas (D) em um lado inverso de um cinto;
– as bordas separadas soltaram-se (ficou para trás);
– as veias de puxão externas (F) obtrepatsya;
– as veias puxam para um lado arrancam-se (G);
– cruze fendas (N) em algumas bordas;
– rupturas de bordas (J);
– separe fendas zangadas em bordas de um cinto (K);
– inclusões de sujeira e pedras entre bordas;
– pedaços de borracha na base de bordas. |
| 5. Substitua o bordo um cinto de espinhaço se houver um ou vários defeitos. |
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