2.7. Lançamento do motor do acumulador auxiliar


Prevenção

Se for inexato as recomendações encomendadas sobre a conexão observam-se, há um perigo de receber queimaduras por causa do eletrólito derramado que a base se faz pelo ácido sulfúrico. Além disso, é possível pegar danos ou manchas pretas por causa da explosão da bateria recarregável, ou podem haver maus funcionamentos no equipamento elétrico.


A seção zangada de um arame da conexão de um autor à bateria recarregável auxiliar tem de fazer não menos de 16 mm quadrados (diâmetro aproximadamente 5 mm) para motores de combustão internos com a ignição de faísca obrigatória da mistura de trabalho até o volume de cilindros de 2,5 l. Em motores com um volume de cilindros mais de 2,5 l e no diesel a seção zangada deste arame tem de fazer pelo menos 25 mm quadrados. Ao mesmo tempo o carro com a bateria recarregável descarregada define, naturalmente. Por via de regra, a seção zangada de um arame especifica-se na sua embalagem. Recomenda-se adquirir este arame com os apertos de aperto isolados e com uma seção zangada de 25 quarto do mm como é também conveniente para motores com o volume um tanto mais baixo de trabalho de cilindros.

Ambas as baterias recarregáveis têm de ter voltagem de 12 Volts.

A bateria recarregável descarregada pode congelar-se já em uma temperatura de-10 °C. Antes de conexão de um arame de conexão de um autor a auxiliar (fora do carro) a bateria recarregável seguramente defreeze a bateria recarregável congelada.

A bateria recarregável descarregada tem de unir-se corretamente à rede de bordo elétrica.

Verifique o nível líquido na bateria descarregada. Se necessário acrescente a água destilada.

Instale carros em tal distância entre eles que entre eles não houve contato metálico. De outra maneira na conexão de um pólo seguro uma corrente já pode prosseguir.

Em cada um de dois carros apertam a alavanca da mão do sistema de freios de estacionamento. Instale a transmissão de passo na situação neutral, e em caso do câmbio automático – na posição do estacionamento "Р".

Desconecte tudo os consumidores da corrente.

Seguramente o motor do carro auxiliar tem de funcionar durante o processo do lançamento do carro principal com a frequência de rotação no modo que perde tempo. Graças a ele a possibilidade do dano do gerador por causa dos picos da tensão que surge no momento do lançamento exclui-se.

Durante o lançamento evitam a emergência de uma chama aberta e os cigarros ardentes perto da bateria recarregável porque dele os gases combustíveis podem emitir-se.

Preste atenção o que conecta para a conexão de um autor à bateria auxiliar não pode danificar-se pelos detalhes rotatórios, como o torcedor de sistema de esfriamento de motor.

Una arames da conexão de um autor à bateria recarregável auxiliar como se segue:

1. Una um arame vermelho à tomada de um pólo seguro da bateria recarregável descarregada (A).

2. Anexe outro fim de um arame vermelho à tomada de um pólo seguro da bateria recarregável (B) oferta de corrente.

3. Anexe um arame preto à tomada de um pólo negativo da corrente de oferta de bateria recarregável.

4. Una outro fim de um arame preto a um bom ponto do caso (de X) do carro de recepção. O melhor de todos com esta finalidade o detalhe metálico torceu no bloco de cilindros das aproximações de motor. Em circunstâncias aversas: na conexão de um arame a um pólo negativo da bateria descarregada o último pode explodir por causa de faiscação e lançamento de fazer detonar o gás.


Prevenção

As tomadas de arames da conexão de um autor à bateria recarregável auxiliar nos arames ligados não devem contatar entre eles, ou as tomadas positivas não devem estar contíguo ao caso (um corpo ou uma armação).


Comece e deixe ao trabalho o motor do carro de recepção (a bateria recarregável descarrega-se). Na partida continuamente apertam um autor não mais longo do que 10 segundos como por causa do alto consumo de apertos de aperto atuais de pólos e um arame se esquentam. Por isso, às vezes mantenha "uma pausa que esfria" não menos do que minutos 1/2.

Não se debruce baterias recarregáveis – há um perigo da traumatização!

Depois do lançamento do motor desconectam clipes de liga a sequência de regresso: no início desconecte da tomada um arame preto (–) no carro de recepção, e logo – na corrente de oferta do carro, no início desconecte da tomada um arame vermelho na corrente de oferta do carro, e logo – no carro de recepção.