8.4.4. Dispositivo de neutralização de gases de escape do carro diesel
Os motores diesel da S-classe equipam-se em série do catalisador e o sistema da recirculação de gases de escape. O catalisador localiza-se no sistema da produção de gases de escape no oleoduto final avançado em vez do cachecol adicional.
O caso do catalisador (1), e também acessões tubulares se manufatura do aço de alta qualidade. A camada de metal precioso aplicado no catalisador promove a oxidação adicional de gases de escape. O monólito (3), sensível a empurrões, fixa-se por meio do tecido de arame (2). |
No motor diesel o assim chamado catalisador de oxidação usa-se. Neste catalisador há uma oxidação do monóxido de monocarbono (ASSIM) e hidrocarboneto (NANOSEGUNDOS) à água (H2O) e gás carbônico (CO2) inofensivo para o ambiente. |
Na recirculação de gases de escape a sua parte volta à câmara de combustão novamente. Por meio dele as reduções de temperatura de combustão que leva à mais pequena formação de um óxido do nitrogênio (NOX).