3.2.9.1. 2,0 motor l
Sinal do uso de selar a colocação de núcleos de válvulas (maslootrazhatelny gorros) – um alto consumo de óleo. Os gorros podem retirar-se também na cabeça estabelecida do bloco de cilindros. Ao mesmo tempo o empurrador de alavanca com um suporte, por exemplo, do Mercedes 601 589 025 900, 111 589, 186 100 e 111 589 3000 (um empurrador magnético) é necessário. Se não houver tal instrumento especial, é necessário classificar uma cabeça do bloco de cilindros.
Depois de desmantelar-se de uma cabeça e no momento de uma grande corrida seguramente substituem gorros maslootrazhatelny.
Prevenção
Se os detalhes do controle de válvulas se usarem novamente, têm de estabelecer-se em antigos lugares. Isto para não os misturar, recomendamos fornecer a lista para o armazenamento.
Remoção
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Classifique um natyazhitel de uma cadeia. |
2. Retire o eixo. |
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3. Tome um empurrador da forma de prato por meio de um sifão de borracha (diâmetro de 30 mm), por exemplo, de HAZET 735-2. Não aplique um sifão magnético: ao mesmo tempo a superfície do escorregamento de um empurrador da forma de prato magnetiza-se, e nele a barbeação metálica mais pequena põe-se que fomenta o dano de empurradores da forma de prato e cames. O sifão pode fazer-se independentemente, tendo usado uma ventosa e um gancho de parede. |
Prevenção
Antes da extração de um empurrador cuidadosamente compensam a sua superfície.
No momento da compressão de uma primavera da válvula o pistão correspondente tem de estar na provisão de VMT da ignição. Como no momento da remoção do eixo o cilindro 1 instala-se na ignição VMT, é expediente para começar com a remoção de primaveras valvate do cilindro 1.
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4. Parafuse um ponto de passagem básico de um empurrador de alavanca em uma cabeça do bloco de cilindros. |
5. Ponha para fora por meio de um empurrador de alavanca de uma chapa de primaveras da entrada e válvulas finais do cilindro 1 abaixo. O cilindro 1 está na frente no partido de uma cadeia da gestão, o cilindro 4 está atrás no partido de um pêndulo. |
6. Tome por meio de pinças ou uns biscoitos finos de magneto (202). |
7. Lentamente abra à força uma primavera valvate (198). |
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8. Retire umas primaveras de chapa (201) e uma primavera. (203) empurradores da forma de prato, (197) chapas mais baixas de primaveras valvate. |
9. Na oficina de reparos de motores com uma grande corrida é possível verificar a força de primaveras valvate. |
10. Retire a segunda primavera valvate do cilindro 1. |
11. Tome gorros Maslootrazhatelny (199-200) por meio de um aperto especial, por exemplo, de HAZET 791-6.
Prevenção
Tente não danificar ao mesmo tempo um núcleo da válvula e um guia da válvula.
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12. Retire agnails do calibre de um núcleo da válvula.
Prevenção
Substitua os biscoitos finos comprimidos da válvula e uma chapa de uma primavera. Nas primaveras valvate desmanteladas, chapas de primaveras e biscoitos finos é impossível fazer girar o motor desde que as válvulas escassas em pistões e podem cair no cilindro.
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Instalação
Gorro de Maslootrazhatelny da válvula de entrada (199)
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A faceta (flecha) desloca-se. Diâmetro interno de d = 7,3 mm. Anel de arame fosfatirovano, cor preta. |
Gorro de Maslootrazhatelny da válvula final (200)
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A faceta (flecha) é tendenciosa. Diâmetro interno de d = 8,2 mm. Anel de arame cor galvanizada, amarela. |
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Os novos gorros maslootrazhatelny de óleo e por meio de uma reunião mandrel, por exemplo, de HAZET 2577, estabelecem em um núcleo.
Prevenção
Não misture gorros de válvulas de entrada e final.
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2. Estabeleça primaveras valvate de abaixo segundo a sua coloração. |
3. Ponha chapas de primaveras de válvulas e pressione-os de abaixo, entre em biscoitos finos nas flautas correspondentes em núcleos de válvulas. |
4. Instale o seguinte pistão na ignição VMT e substitua gorros maslootrazhatelny para que volta o motor em 1/2 vira para o pino central de uma roldana de cinto de um cabo de inclinação até que o entalhe que indica 180 ° se estabeleça abaixo do índice em um caso. Assim, o pistão do terceiro cilindro está na ignição VMT (um procedimento operacional de cilindros 1-3-4-2). Então a metade de caminho na provisão de VMT de pistões de ignição 4 e 2 instala-se pela volta correspondente.
Prevenção
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No momento da rotação do motor levantam a cadeia operacional que não se implicou no interior. Em uma oficina a roda de apoio especial de uma cadeia da gestão usa-se com esta finalidade. |
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5. Estabeleça empurradores da forma de prato e o eixo. |
6. Instale o dispositivo de tensão de cadeia. |
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