1.8.4. Comutador da escolha do modo do movimento (DB)
S – standarny (para adiantar o comutador).
Em – a posição da alavanca da escolha o D e o 3o carro começam com o pequeno gás na 2a transferência. Com o grande gás o carro começa em 1 transferência.
Е – regime econômico (para mover para trás o comutador a E).
Na posição da alavanca D ou o 3o carro também começa no gás cheio na 2a transferência.
Switchings a transferências altas ou baixas ocorre no gás cheio em velocidades baixas e voltas do motor bem como na situação S.
Prevenção
O programa E fornece a condução tranquila, cômoda e econômica e facilita dirigir em caminhos escorregadios de inverno.
Na escolha de gás demasiado grande o programa E desconecta-se automaticamente.
Não exceda os valores mais admissíveis da velocidade em transferências separadas (ver a marcação em um velocímetro).
Ligue atrás a outra posição da alavanca (comutação de freio) só quando a velocidade do carro não excede o mais admissível nesta posição desejável da velocidade de alavanca. O excesso de voltas conduz ao dano do motor.
Em caminhos escorregadios quaisquer switchings de freio são impossíveis.
