1.6. Sistemas de segurança

Em muitos países há regras estabelecidas pela lei do uso de cintos de assento. Contudo apesar destas leis toda a sessão no carro (tanto na frente, como atrás) têm de usar cintos de assento sempre.

Concerne também carros com um natyagivatel de cintos, e também com a almofada de ar da segurança (ALMOFADA DE AR) desde que estes sistemas asseguram a segurança cheia só quando sentar-se no carro se fixa por cintos de assento.


Prevenção

Todos os cintos de assento só destinam-se para uma pessoa. Não se fornecem para pessoas (especialmente concerne crianças) ao crescimento de 140 cm. Dirigir no carro permite-se por eles só em um assento traseiro com o uso do sistema do suporte. Os dispositivos oferecidos por nós na segurança de crianças podem fortalecer-se nos dispositivos disponíveis de cintos de assento. Informação sobre eles lhe darão em qualquer serviço de Mercedes-Benz.


Avisar sinais (sentam cintos)


Estes sinais lembram que antes de uma viagem é necessário fixar cintos. Depois da cintilação curta sairão automaticamente.

O carro equipa-se de cintos de assento em todos os assentos, e em assentos dianteiros também natyagivatel de cintos com o sistema automático da extensão de cintos de assento.

Fixação de um cinto de assento

Arrastar um cinto com a úvula final (1) por um ombro e área pélvica para que uma parte pélvica de um cinto passasse antes tibial ossos. O cinto não deve torcer-se ou sobreferida por razões de segurança. Evite aquelas poses sentando-se que previnem a instalação correta de cintos de assento.


Entrar na úvula final (1) na fechadura (2) até que ouça o clique. Pôr cintos de assento em assentos dianteiros para que a fita superior de um cinto passasse pelo meio de um ombro. Com esta finalidade uma saída de um cinto de assento pode estabelecer-se na altura por meio da prensagem do livro (4) (3 posições).

O cinto tem de estar contíguo apenas. É necessário controlá-lo vestindo, e também no momento de uma viagem. Uma parte pélvica de um cinto pode puxar-se se puxar a parte superior de um cinto.

Lançamento de um cinto de assento

Apertar o livro (3) na fechadura (2). Retirar uma úvula (1). As fechaduras de cintos de assento nos assentos traseiros esquerdos e direitos podem "afogar-se" em ranhuras de travesseiros de assentos.

Princípio de ação

O equipamento automático da extensão de cintos de assento bloqueia a partida de uma fita de um cinto em bystry condução e frenagem.

Bloquear a função do equipamento automático pode controlar-se por meio da partida bystry de uma fita de um cinto.

Cinto pélvico atrás


O cinto com a úvula final tem de cobrir a área pélvica antes tibial ossos. Entrar na úvula final (1) na fechadura (2) antes do clique. O cinto não deve ser sobreferida e tem de estar contíguo densamente por razões de segurança, evitar aquelas poses para sentar-se que previna a fixação correta de cintos de assento.

Para encurtar-se de um cinto na fechadura aferrolhada para puxar para o fim de um cinto. Para alongar-se de um cinto para estabelecer a úvula final antes de vestir de um cinto ligeiramente mais de 90 ° em relação a uma fita de um cinto e arrancar assim.

Para enfraquecer-se de um cinto do livro (3) na fechadura (2) para pressionar.

Se o assento médio não se ocupa, então empurrar a fechadura e a fita desenvolvida de um cinto de assento em ranhuras abaixo de umas costas de um assento traseiro (na esquerda e para a direita de um braço de poltrona).

Natyagivateli de cintos de assento

Aplicam-se com o sistema do equipamento automático da extração de cintos de assento (no momento das provisões 1 e 2 de uma chave na fechadura de uma coluna de direção).

Do assento os cintos arranjam-se a Natyagivateli de tal modo que só trabalham em acidentes severos. Assim puxam ao mesmo tempo cintos de assento com que confinam a um corpo e fornecem o movimento mínimo de um corpo para a frente.


Em acidentes frontais menores, em uma revolução, em lado ou costas cai ou em outros acidentes nos quais nenhuma força poderosa na influência dianteira natyagivatel de cintos não trabalha. Ao mesmo tempo o motorista e todos outros passageiros têm a proteção habitual na forma de cintos de assento.