9.1.2. Absorventes do choque
Os absorventes do choque podem substituir-se um por um, prestação de atenção não ao seu produtor, e a coloração condicional e marcação, por exemplo, de "V1" (cor-de-laranja) cor-de-laranja.
Remoção
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Indique pintam a provisão de rodas avançadas em relação a uma nave. Graças a ele a roda equilibrada volta depois da remoção à mesma situação. Pinos de lançamento de rodas antes de levantar do carro. Levante o carro na frente e retire rodas avançadas. |
2. Retire de em baixo da proteção de um compartimento motor. |
3. Os absorventes do choque ao mesmo tempo servem de uma ênfase do movimento inverso. Ponha um macaco de garagem abaixo da alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção e, aplicando a colocação de madeira, ligeiramente levante-o em que depois da remoção do absorvente do choque o suporte de forma triangular de interrupção não caiu. |
4. Retire uma cobertura avançada de um compartimento motor. Por causa do acesso difícil à fixação superior do absorvente do choque no lado direito do carro o revezamento da proteção contra uma sobretensão tem de retirar-se. |
5. No diesel o passeio de gás, e no diesel com o câmbio automático – a válvula de depressão operacional retira-se na esquerda. |
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6. Desparafuse uma contraporca e uma noz do absorvente do choque, mantendo ao mesmo tempo uma vara de absorvente do choque um arranco de dois lyska que não se virou. Retire lavadores e um suporte de borracha. |
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7. Desparafuse uma noz (11u) na alavanca de um suporte de forma triangular de interrupção (31), tome um pino (11k) com um lavador e retire o absorvente do choque. |
Prevenção
O macaco de garagem pode retirar-se. O suporte de forma triangular de interrupção tem uma ênfase na alavanca superior que estabelece em um longeron e previne o novo movimento inverso.
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Instalação
ORDEM DE REALIZAÇÃO |
1. Verifique a existência do buffer persistente (11b), uma manga protetora (11f) e a tomada dimensional (11u), se necessário – posto. Em novos absorventes do choque estes detalhes já põem-se em. Ponha um abafador (11d). |
2. Ponha o absorvente do choque com um pino na alavanca mais baixa, tendo posto lavadores e parafuso em um pino novo самоконтрящуюся uma noz. Aperte-o com o m de 55 N.' momento. |
3. Por meio de uma garagem o macaco pôs a alavanca de suporte de forma triangular de interrupção na posição necessária para a instalação do suporte superior do absorvente do choque. |
4. Posto em frente de um compartimento motor uma vara de absorvente do choque um suporte de borracha (11c) e um lavador (11b). |
5. Parafuse uma noz de vara com o m de 15 N.' momento, mantendo ao mesmo tempo uma vara de absorvente do choque de lysk um arranco. Aperte uma contraporca m de 30 N.' momento, mantendo ao mesmo tempo uma noz de um provorachivaniye. |
6. Retire um macaco de garagem. |
7. Ponha a proteção de um compartimento motor. |
8. Ponha rodas, observando a marcação da sua antiga situação que se põe antes com a pintura. Rodas de parafuso. Abaixe o carro em rodas e em um transversalmente a ordem aperta pinos de rodas com o m de 110 N.' momento. |
9. Insira o revezamento de sobretensão. |
10. Em modelos diesel põem o passeio de gás, respectivamente, a válvula operacional da pressão abaixada. |
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