1. Engraxe todas as superfícies básicas e as superfícies do escorregamento da fechadura de expansão com uma camada fina do lubrificante de alta temperatura, por exemplo, de Liqui Moly LM-36, Molykote-Paste-U ou G-Rapid. |
2. Fixe um fio de freio (86) com um dedo (114) na fechadura de expansão (109). Então aperte a fechadura de expansão na direção de um anel protetor (102). |
3. Desparafuse um de outro detalhe de ajustar a adaptação. A banha com a alta temperatura cola um entalho de um detalhe de prensa, e também uma parte cilíndrica de uma roda de ajuste. |
4. Parafuso em um detalhe de prensa (104) em um castor de ajuste (105) e inserção em uma manga de prensa (106). Ao mesmo tempo completamente parafuso em um detalhe de prensa. |
5. Instale a adaptação de ajuste entre ambos os sapatos de freio para que o detalhe de prensa (104) especificasse na direção do movimento. |
6. Una a sapatos de freio uma primavera ottyazhny (112). |
7. O movimento à parte freia sapatos, estabelece em um flange de um cabo de um eixo traseiro e passo na fechadura de expansão. |
8. Insira uma primavera de prensa por meio do instrumento auxiliar em um sapato de freio, tendo espremido ligeiramente, acenda-se 90 <M^> sobre e, por conseguinte, insira em um anel protetor. Na conclusão verificam a justeza da aterrissagem de uma primavera. |
9. Insira uma primavera de prensa de outro sapato de freio. |
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10. Uma pequena orelha insere a primavera de Ottyazhny em um sapato de freio dianteiro. Insira uma grande orelha (arma de fogo) por meio da chave de fenda em outro sapato de freio. |
11. Estabeleça um disco de freio traseiro. |
12. Enfraqueça o igualador automático do comprimento de um fio. Com esta finalidade levante a chave de fenda um clipe de primavera então o igualador do comprimento vai se instalar automaticamente. |
13. Estabeleça uma cobertura protetora do igualador do comprimento de um fio e rode pinos. |
14. Estabeleça um assento traseiro. |
15. Ajuste o freio de estacionamento. |