12:38. Escotilha

"Guarde pernas no quente, e a cabeça no frio", – ao qual a expressão popular se conhece muito, aqui não todos só lhe adere. Mas os médicos fortemente recomendam a motoristas adotar o bom conselho e comprovar as recomendações do ponto de vista científico: a temperatura aérea à cabeceira do motorista tem de ser 6-7 °C mais baixo, do que em pernas. Por meio disso o conforto termal no qual o motorista se torna cansado menos consegue-se, reage à modificação de uma situação circundante melhor.

É simples conseguir tal diferença de temperaturas, em princípio, é bastante instalar o condicionador no carro. Mas o dispositivo é caro e no serviço é um pouco caprichoso. É possível a copos pomanipulirovat de janelas, mas o resultado ótimo conseguirá realizar apenas. De um pequeno shchelochka do efeito algum, e no vento de janela bem ligeiramente aberto – aqui não antes que a diferença de temperaturas se apresse em 6–7 graus, especialmente no inverno.

A escotilha pode tornar-se a solução de compromisso. Exatamente graças a ele é possível melhorar um microclima do seu carro significativamente.

No momento do movimento a velocidade de uma corrente aérea sobre o carro é bastante grande. No salão é praticamente ausente. Respectivamente, a pressão aérea no salão é mais. Mas uma vez você ligeiramente ligeiramente aberto a escotilha, o ar começará a estender-se de dentro de. É fácil verificá-lo, tendo iluminado no carro "zalyukovanny". A fumaça de um cigarro uma corrente começará a vir à luz, sem partir no salão até de um cheiro. E não pode mas afetar um microclima no carro (e no direto, e figurativamente), especialmente, quando nele há fumantes e de não-fumantes.

Como no interior do carro com a escotilha há uma troca intensiva de ar, o aquecedor aqui também trabalhos no inverno mais efetivamente, fornecendo o equilíbrio de temperatura necessário.

Exceto todo mencionado, é possível observar uma mais coisa importante. Em caso do acidente na estrada quando uma saída do carro por portas regulares e janelas se complica ou impossível, a escotilha pode usar como uma saída de emergência.

A propósito, notado? Meio excêntrico, segundo os linguistas, a palavra "zalyukovanny" incluiu-se em um léxico de motoristas bastante completamente e em cada um não causa a confusão mais. Como, contudo, e a escotilha em um telhado do carro que se considerou primeiro como um limite do luxo e o acessório de carros estrangeiros só muito caros.

Que escotilhas acontecem?

Condicionalmente podem dividir-se em duas classes. Os primeiros são escotilhas que se instalam no carro no fabricante. São, por via de regra, opacos (embora haja exceções), e na situação aberta a cobertura esconde-se sob uma cobertura de teto. Lá são "especialmente de fantasia", compostos de duas metades e fornecimento de vários modos operacionais: uma entrada aérea, um extrato, o extrato fortalecido. O passeio neles na maioria dos casos mecânico (manualmente), ou já eletrificado.

A redução - em escotilhas pertence à segunda classe. Podem ver-se na maioria tanto da importação como dos nossos carros. Por via de regra, diferenciam-se "da companhia" em uma cobertura transparente e uma situação em que do carro há um extrato de ar de salão intra. (Embora haja modelos que permitem descobrir e gostar completamente do céu aberto sobre a cabeça. Mas sobre ele um bocado depois.)

Do que a redução - em escotilhas são bons? O fato que se unificam considera-se a vantagem indisputável: é possível instalar este milagre em qualquer carro, de Cadillac a "Zaporozhets". O processo da instalação não leva muito tempo, naturalmente, com habilidades. No perito nele deixa a hora um e uns meio dois. O padrão de papel no qual a janela em um teto se recorta inclui-se no pacote da escotilha. Psicologicamente o procedimento, naturalmente, não do agradável – no novo carro abre um telhado como uma lata. Contudo, até não no novo (a saber redução - em escotilhas se diferenciam em tal "democratism"). Mas a antecipação de vantagens deste dispositivo simples tem de superar o desconforto sincero.

Depois que "a pele" se retira, o ampliador de um telhado parte, para dizer mais precisamente, que a sua parte que veio a uma abertura "de janela". Consegue-se além disso por uma armação de escotilha que enfrenta os deveres não piores em absoluto. A ação penúltima é a remoção de uma parte de uns artigos de tapeçaria de um teto. E na conclusão – a instalação da escotilha que carrega uma semelhança fraca à reunião de um tambor do bordado no tecido. Depois disto não se recomenda usar a escotilha dentro de três dias: o selante que se aplica durante a instalação tem de firmar-se. (Se teve de enfrentar "coberturas" – assim escotilhas de chamada em uma gíria, – que fluem, então ocorre porque a exigência última não se cumpre.)

O que corta - em escotilhas são? A escolha aqui, contudo, bem como dispersão dos preços, é grande: do mais simples, que se abre em uma situação e custa os proprietários US$ 180 em conjunto com a instalação, para "julgar" elétrico por US$ 700 com a mesma instalação.

Mas a variante mais ótima, na nossa opinião, – a instalação da escotilha que se abre distintamente, em várias provisões fixas, e fornece a esquina aberta que é a mais conveniente em um caso concreto. Normalmente estas "coberturas" têm de dois até quatro provisões fixas ou o passeio mecânico na forma da maçaneta rotatória.

Na maioria as escotilhas realizam-se de um copo colorido. Mas às vezes até tal proteção não é bastante, especialmente, quando o sol em um zênite. Neste caso a proteção do sol cega que se incluem no pacote de algumas "coberturas" pode ajudar.

Há escotilhas que não somente fornecem um extrato aéreo do salão, mas também são removíveis. Tal opção ajustará torcedores de um safári. Na escotilha aberta é possível inclinar-se para fora com a arma, ou com a câmera. Só no carro é necessário preparar o lugar para o descoberto com antecedência. Embora se realize do incandescente, e às vezes e o vidro reforçado por um microarame, no entanto exige o endereço exato.

O mais caro e o consumir o trabalho durante a instalação a escotilha elétrica consideram-se. Se não móvel, então o princípio do seu trabalho não se diferencia em nada de outros, somente o processo da abertura se confia um electromotor. Em geral – indulgência excessiva, mas na presença do sistema alarmante marcado (fornecimento na afirmação sobre o fechamento de proteção de todos os copos) não esquecerá de fechar a escotilha mais, o fará.

A escotilha móvel dá a proprietários oportunidades mais amplas. É possível contar, a soma de todos combinados. Aqui só no estado deslocado carrega uma semelhança fraca a uma carenagem no trator principal. Embora possa ser adição conveniente do carro que muitas vezes deve arrastar o trailer dacha. No carro não quente, e a economia do combustível está disponível. Apertado o botão – e está pronto. Contudo, o preço de US$ 700 morde um pouco. Contudo todo o mundo é livre de selecionar. Sobretudo como um microclima são no carro – não luxuoso, mas necessidade.

Versões de escotilhas

NOME
O PAÍS -
FABRICANTE
CARACTERÍSTICAS DO DESENHO
O PREÇO COM INSTALAÇÃO (USD)
Nakita
A Hungria
2 provisões откр. – закр.
180
Nakita extra
A Hungria
3 embaraço. provisões, vidro removível
220
Luz aérea
A Itália
4 embaraço. provisões, vidro removível
260
A Islândia
A França
4 embaraço. provisões, vidro removível
270
Galileo
A França
вращающ. maçaneta, vidro removível
280
Galileo
A França
вращающ. a maçaneta, vidro removível, cega
300
Brezza
A Itália
passeio elétrico
700