13.2.1.1. Uso de gráficos elétricos
Se é necessário definir o mau funcionamento no sistema elétrico ou além disso instalar provas elétricas, não o fazer sem o esquema de conexões. Com base nele revelam um modo de passar da corrente e, por meio disso, a conexão de arames. A cadeia elétrica correspondente tem de fechar-se, de outra maneira a corrente elétrica não pode prosseguir. Por exemplo, não é bastante quando na tomada positiva de uma tensão de farol se aplica se ao mesmo tempo por meio da conexão no caso a cadeia elétrica não se fechar.
Em comutadores de cadeias elétricos separados, o revezamento, as fechaduras de segurança, os dispositivos de medição, os motores elétricos ou outros elementos elétricos podem instalar-se. Os detalhes ligam com as coordenadas correspondentes de posições dão-se na explicação ao esquema exceto o esquema. Cada esquema de conexões divide-se em campos de pesquisa por cartas (de E a M) na borda esquerda e direita, e também figura na borda inferior e superior. O detalhe de comunicação encontrado do esquema está em um ponto da intersecção das linhas horizontais e verticais significam que provêm da carta correspondente e pertencem a este número que na forma de coordenadas de uma posição se localizam na explicação atrás de um elemento de esquema.
As versões do carro e equipamento especial enquadram-se com a linha salpicada pela arremetida e observam-se por um símbolo que se dá na página subsequente ou na explicação correspondente. A direção do movimento apresenta-se no esquema por um símbolo "X". Os números em ligações de arames com consumidores, comutadores, etc. coincidem com a marcação destes detalhes no carro. Ao mesmo tempo poucos grandes números especificam a marcação de tomadas de uma cadeia elétrica separada. Que fosse possível seguir a pista da passagem de arames melhor, os arames de união separados têm vária coloração.