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3.2.16. Compressão

O cheque de uma compressão permite tirar conclusões em uma condição do motor. Ajudará a definir se há válvulas ou os pistões (os anéis dos pistões) no estado normal ou são usados. Além disso, por resultados do cheque é possível resolver se o motor é sujeito à substituição ou deve consertar-se em um complexo. Para o controle é компрессометр necessário, destinado especialmente pelo cheque do diesel. A pressão de compressão no novo motor tem de ser 26–32 barras. A diferença da pressão entre cilindros separados tem de fazer não mais do que 3 barras. Se um ou vários cilindros tiverem a pressão que se diferencia de outros mais do que em 3 barras, então é um sinal de válvulas incorretas, anéis de pistão usados ou pistões em cilindros.

A sequência de ações do controle de uma compressão dá-se para 2,0 motor l.
ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante um capuz de monge.
2. Retire bocais.
3. Desparafuse um tanque líquido de panos para esfregar de tela, desconecte-o e deixe de lado.
4. 2,0 motor l: isto na volta do motor por meio de um combustível de autor não se injetou, a alavanca de fechadura (arma de fogo) tem de instalar-se na situação "parada". Com esta finalidade una a bomba de vácuo a um tanque (a arma de fogo) da bomba de combustível. Crie em uma depressão de tanque aproximadamente 400 Mbar e apoie-o em todo o tempo do controle de uma compressão.
5. Várias vezes vire o motor um autor para retirar um depósito e uma fuligem.
Prevenção

Instale a transmissão em perder tempo e aperte o freio de estacionamento. Durante o enrolamento do motor não se o debruçam: o acidente é possível!


6. Parafuse компрессометр (01) com um elemento da comunicação (02) e um detalhe da conexão (03) ao lugar de um bocal na precâmera do cilindro que é sujeito ao cheque.
7. Peça que o assistente aperte ao máximo um pedal de um acelerador e o mantenha no decorrer do cheque.
8. Vire o motor aproximadamente em 9 voltas, a subida à pressão no dispositivo de medição ainda não parará.
9. Retire o valor do tamanho controlado e constantemente verifique uma compressão em todos outros cilindros. Então compare os tamanhos medidos com tarifas nominais. Ao mesmo tempo tenha em mente que os resultados da medição também dependem do kompressometr usado. Se em uma ou vária compressão de cilindros pressão for o mínimo mais baixo, então é necessário verificar a tensão do cilindro.
10. Desparafuse компрессометр (02) e estabeleça bocais com a nova colocação.
11. Retire a bomba de vácuo.
12. Instale um tanque de líquido de panos para esfregar de tela e embaraço por pinos.
13. Abaixe um capuz de monge de motor.

Características de motores com uma capacidade de 2,2 / 2,5 l


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire um tubo zangado do filtro de ar.
2. Desparafuse uma cobertura de uma cobertura de uma cabeça do bloco de cilindros (4).
3. Retire um bocal (18) com oleodutos da injeção do combustível (17).
4. Kompressometr (01) fixam, segundo a instrução de manutenção, por meio de um detalhe que se subune (02) à precâmera. Estabeleça o novo papel de diagrama (03).