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3.1.17. Cinto de bordo

1. O rolo que puxa
2. Roldana de cinto de um cabo de inclinação
3. Uma roldana de cinto do compressor que esfria (só com o condicionador)
4. Roldana de cinto do gerador de corrente de três fases
5. Roldana de cinto da bomba do ampliador de direção
6. A roldana de cinto da bomba de esfriar o líquido
Comprimentos: 2.040 mm e 2.140 mm (com o condicionador)

1. Suporte
2. A manga que puxa
3. O rolo que puxa
4. Pino externo de E10

Todas as unidades adicionais do motor põem-se na ação por meio de um cinto de espinhaço de bordo. É mais largo, do que o habitual bordo um cinto, e tem muitas bordas no interior.

O dispositivo de puxão automático fornece uma tensão uniforme de um cinto de espinhaço de bordo de uma duração apreciável.

O cinto tem de verificar-se dentro da manutenção regular de danos. Dependendo do carro os cintos de bordo de equipamento têm vário comprimento.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire a união hidráulica do torcedor.
2. Adquira uma chave com um bocal do pino de E10 no rolo que puxa e enfraqueça um cinto (11) volta no sentido do movimento dos ponteiros do relógio.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique um perfil de roldanas de cinto e o dispositivo que puxa na ausência de dano e poluição, em caso da necessidade limpa ou substitui. Ao mesmo tempo preste atenção aos sítios de instalação fora batidos do suporte do dispositivo de uma tensão e um buraco em roldanas de cinto.
2. Seguramente substitua cintos de espinhaço de bordo com o adiamento da sujeira entre bordas, fendas, uma franja e as bordas quebradas.
3. Imponha o bordo um cinto, desde o rolo que puxa, segundo as designações digitais no desenho.
4. Lance o rolo que puxa (ver o desenho). A marcação (V) tem a só está na área de trabalho (A). Se não ocorrer, então ou o cinto tem o comprimento impróprio, ou o dispositivo que puxa é defeituoso.
5. Visualmente verifique a aterrissagem de um cinto em roldanas de cinto.
6. Instale a união hidráulica do torcedor.